En el año 2030, todas las víctimas reciben una atención a rápida y eficaz después del siniestro, así como una respuesta adecuada a sus necesidades a largo plazo, atendiendo a sus derechos y con plena visibilidad y reconocimiento social.
Respuesta al siniestro efectiva y justa
Fecha actualización: 04 noviembre 2025
Respuesta al siniestro efectiva y justa
Valor estadístico de una vida y una lesión no mortal
31 mayo 2024
Los accidentes de tráfico constituyen uno de los principales problemas de salud públida en todo el mundo; y las políticas enfocadas a su redución implican un coste importante, esperando que produzcan beneficios mayores.
Por ello, hay que tener en cuenta que los siniestros viales, además del sufrimiento de víctimas y familiares, también suponen otras pérdidas económicas que es necesario conocer al diseñar y valorar las políticas de prevención y actuación frente a estos siniestros.
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Valor estadístico de una vida y una lesión no mortal
Respuesta al siniestro efectiva y justa
Regulación de servicios de auxilio en vías públicas
14 mayo 2024
Se han regulado, por medio del Real Decreto 159/2021, las condiciones en las que deben realizar sus funciones los servicios de auxilio que acudan al lugar de un accidente o avería, las condiciones de circulación de los vehículos de auxilio, así como su equipamiento y señalización.
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Regulación de servicios de auxilio en vías públicas
Respuesta al siniestro efectiva y justa
Nuevo dispositivo de señalización de peligro (Señal V-16)
14 mayo 2024
Se ha regulado un nuevo dispositivo para la señalización de peligro por vehículo inmovilizado en la vía, que será obligatorio a partir del 1 de enero de 2026. Consiste en un dispositivo luminoso que sustituye a los actuales triángulos, por lo que se elimina la necesidad de salir del vehículo para su colocación, evitando el peligro de caminar por la vía. Además, este nuevo dispositivo estará conectado con el Punto de Acceso Nacional en materia de Tráfico y Movilidad.
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Nuevo dispositivo de señalización de peligro (Señal V-16)
