Los tramos de la red de carreteras donde se producen siniestros viales de manera reiterada es una información relevante para la seguridad de los conductores a la hora de circular.
Información sobre los tramos de concentración de accidentes
Fecha actualización: 28 agosto 2025
Objetivos
- Informar a los usuarios cuando están circulando por los tramos de concentración de accidentes.
- Aumentar las condiciones seguras de los conductores al ser alertados de las condiciones de riesgo por donde circulan.
- Conseguir que estas cifras se reduzcan en el tiempo.
Descripción
En el caso de la Red de Carreteras del Estado, la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Trasnportes y Movilidad Sostenible define el concepto de tramos de concentración de accidentes (TCA), como la existencia de ciertos tramos de la Red de Carreteras donde los riesgos de sufrir accidente es mayor que en el resto. Esta metodología tiene en cuenta las víctimas (no solo mortales), el tipo de carretera, la zona y el tráfico de la vía.
De esta manera se definen tramos con longitud no superior a los 3 km, salvo excepciones justificadas, que lleven explotados más de tres años.
La renovación de estos tramos se llevan a cabo cada trienio.
Ejemplos de aplicación
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DGT: Mapa de movilidad Tramos de Concentración de Accidentes (TCA)
Documentos
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Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible (2025). Relación actual de tramos de concentración de Accidentes (TCA) en la red de carreteras del Estado (2024).
Referencias
Directiva Europea 2008/96/CE.
Orden Circular 30/2012, de 20 de junio de 2012, por la que se aprueban las Directrices de los procedimientos para la gestión de la seguridad de las infraestructuras viarias en la Red de Carreteras del Estado (RCE).
Versión 1 (ago-2025)
