Aplicar marcas viales características de tramo (dientes de dragón) en las travesías que generan en los conductores una sensación de estrechamiento de la sección (efecto túnel) que induce a moderar la velocidad. Esta propuesta de actuación va dirigida a los titulares de las vías.
Marcas viales características de tramos en las travesías
Fecha actualización: 04 diciembre 2024
Objetivos
- Necesidad de reducir o adaptar la velocidad a una vía urbana con elevada presencia de peatones.
- Reforzar la percepción de los conductores de la peligrosidad.
Descripción
Esta marca vial puede aparecer al inicio de una travesía, y aparecen en forma de triángulo, como si fuese una dentadura, a los lados del carril por el que circulas y se pueden encontrar junto a los pasos de peatones, en puntos negros de las carreteras o en tramos con una alta concentración de accidentes.
Su función es anunciar que se debe reducir la velocidad y adecuarla al límite establecido dentro del casco urbano. A medida que se recorre esta marca vial, los triángulos van aumentando de tamaño, creando un efecto óptico de estrechamiento del carril que invita al conductor a que aminore la marcha. Por el momento continúan en fase de implantación.
Los dientes de dragón están formados por triángulos isósceles con una base de 0,75 m, y separados entre sí por una distancia de metro y medio. Su altura irá incrementando conforme se vaya avanzando en el tramo. Los que se encuentren situados en el primer tercio del tramo tienen una altura de 0,60 m, los ubicados en el siguiente tercio, de 0,75 m y de 0,9 m los del último tercio., y la arista que limita con la línea del carril debe medir 75 centímetros. Además, son visibles a larga distancia, por lo que tienen que aparecer en la vía 30 metros antes de que se llegue al punto 'crítico' en el que se debe reducir la velocidad.
Efectividad
25% de reducción de la siniestralidad
Ejemplos de aplicación
-
El tramo de prueba habilitado por el Ministerio de Transporte, en 2021, discurre en la travesía de Nava de Roa, en la N-122, entre los km 293,652 y 294,356
-
A finales de septiembre de 2022, en la carretera N-640, a su paso por las localidades de Caldas de Reis y Cuntis (Pontevedra), se ha reforzado la señalización horizontal con el pintado de "dientes de dragón" en los entornos de varios centros educativos
Documentos
-
MITMA (2022): Catálogo de Marcas Viales
-
Recomendaciones para la mejora de la Seguridad Vial en entornos interurbanos, Ficha 23 (DGT)
-
Estrategia T: Un nuevo marco para abordar el tratamiento de las travesías (DGT)
-
Calmar el tráfico. Pasos para una nueva cultura de la movilidad urbana (MITMA)
Referencias
Elvik, R., Hoye, A., Vaa, T. & Sorensen, M., 2009. "The handbook of road safety measures" (2nd ed.), Emerald Group Publishing, Bingley, UK.
Técnicas de calmado de tráfico para la mejora de la seguridad vial", diciembre 2015, Gobierno Vasco.
Instituto Mapfre de Seguridad Vial y Asociación Española de la Carretera, 2003, "Manual de Seguridad Vial para Entornos Urbanos y Catálogo de Soluciones".
Versión 1 (nov-2024)